كسارة مطرقة
تعتمد الكسارات المطرقة بشكل أساسي على طاقة الصدم لسحق المواد. أثناء التشغيل، يُدير المحرك الدوّار بسرعة عالية. تدخل المواد إلى حجرة السحق بشكل منتظم، حيث تصطدم بها المطارق الدوارة عالية السرعة، فتقصها وتمزقها، مما يؤدي إلى تكسيرها. في الوقت نفسه، تدفعها جاذبية المادة من المطارق الدوارة نحو الحواجز الداخلية وقضبان الغربال. في أسفل الدوّار، تُركّب صفيحة غربال. تمر الجسيمات الأصغر من فتحة الغربال عبره وتُفرَغ، بينما تبقى الجسيمات الأكبر على الغربال وتستمر المطارق في ضربها وطحنها حتى تُسحق إلى حجم الجسيمات المطلوب وتُفرَغ في النهاية عبر الغربال.

تتكون الكسارة المطرقة بشكل أساسي من الأجزاء التالية:
1. الهيكل: يُسمى أيضًا غلاف الكسارة المطرقة، ويتكون من الجزء السفلي، والغطاء الخلفي العلوي، والجدار الجانبي الأيسر، والجدار الجانبي الأيمن، وجميعها متصلة بمسامير. توجد فتحة التغذية في الأعلى، والجدار الداخلي للغلاف مُبطّن بالكامل بألواح فولاذية عالية المنغنيز. الجزء السفلي ملحوم من ألواح فولاذية هيكلية كربونية، ودعامات محامل فولاذية عالية المنغنيز ملحومة لتثبيت المحامل على كلا الجانبين لدعم الدوّار. يلعب الهيكل دورًا حاسمًا في تحمل وزن الآلة بأكملها.

2. جهاز النقل: يستخدم جهاز النقل محركًا كهربائيًا لتشغيل العمود الرئيسي مباشرةً من خلال وصلة مرنة. يُركّب العمود الرئيسي في مقاعد المحامل على جانبي الهيكل باستخدام محامل كروية ذاتية المحاذاة.

3. المطارق: إلى جانب الهيكل، تُعد المطارق أهم مكون في الكسارة المطرقة، حيث تُمثل القوة الرئيسية في تكسير المواد. تُحدد الطاقة الإنتاجية للكسارة المطرقة بجودة وشكل ومادة رؤوس المطارق. تتناسب الطاقة الحركية لرأس المطرقة طرديًا مع وزنها؛ فكلما زاد وزن رأس المطرقة، زادت طاقته الحركية وارتفعت كفاءة التكسير. تُصنع رؤوس المطارق عادةً من نوع جديد من الفولاذ المركب عالي الجودة متعدد العناصر عالي الكروم والمنغنيز، ويبلغ عمرها الافتراضي عدة أضعاف عمر رؤوس المطارق العادية.


4. الدوّار: الدوّار هو المكون الرئيسي العامل في الكسارة المطرقة. يتكون من عمود رئيسي، وأقراص مطرقة، ودبابيس، ورؤوس مطارق. في إطار المطرقة، تُقسم رؤوس المطارق إلى ثلاثة صفوف وتُعلق بين إطارات المطرقة بواسطة دبابيس. ولمنع الحركة المحورية لإطار المطرقة ورؤوس المطارق، تُثبت نهايات إطار المطرقة بأقراص مطرقة تثبيت وصواميل قفل.

5. بطانة الصدم: تتعرض بطانة الصدم للصدم والطحن من المواد أثناء تشغيل الكسارة المطرقة. مصنوع من فولاذ عالي المنغنيز، مصبوب ومقسّى، مما يضمن مقاومة فائقة للتآكل والصدمات.
٦. لوحة الغربلة: تتكون لوحة الغربلة في الكسارة المطرقة من إطار غربلة مقوس الشكل ولوحة غربلة تقع أسفل الدوّار
