البنية: تستخدم المراوح الطاردة المركزية تصميمًا حلزونيًا، بينما تستخدم المراوح المحورية تصميمًا أسطوانيًا.
الأداء: عند استخدام نفس قطر المروحة، تتميز المراوح الطاردة المركزية بضغط هواء أعلى وضوضاء أقل من المراوح المحورية.
المروحة: عادةً ما تحتوي المراوح الطاردة المركزية على مراوح متعددة الشفرات منحنية للأمام أو للخلف، بينما تحتوي مراوح المراوح المحورية في الغالب على 4 أو 6 شفرات.
السعر: عند استخدام نفس قطر المروحة، تكون المراوح الطاردة المركزية أغلى من المراوح المحورية.
مع التطورات التكنولوجية، أصبح من الممكن الآن تلبية متطلبات ضغط الهواء وحجمه. لا توجد لوائح محددة تلزم باستخدام المراوح الطاردة المركزية أو المحورية لسحب الدخان، وينطبق الأمر نفسه على سحب الحرارة المهدرة.